久久久噜噜噜久久熟女_少妇无码AV无码一区_人妻夜夜爽天天爽一区_茄子在线看片免费人成视频 亚洲色成人一区二区三区,十八禁啪啪污污网站免费下载

新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
咨詢熱線:13826972124微信同號(hào)

熱門關(guān)鍵詞:減速機(jī)|減速電機(jī)|減速機(jī)廠家|減速器|減速馬達(dá)|減速機(jī)生產(chǎn)廠家|電機(jī)減速機(jī)

祥如機(jī)電動(dòng)態(tài)
當(dāng)前位置: 首頁 » 祥如機(jī)電新聞中心 » 資訊 » 減速機(jī)圖紙 » K系列減速電機(jī)生產(chǎn)長(zhǎng)廠家齒輪制造過程

K系列減速電機(jī)生產(chǎn)長(zhǎng)廠家齒輪制造過程

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-06-06 18:00:19    點(diǎn)擊數(shù):-   【
K系列減速電機(jī)生產(chǎn)長(zhǎng)廠家齒輪制造過程。K系列減速電機(jī)齒輪制造過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動(dòng)誤差是導(dǎo)致錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)噪聲的主要誤差。也是控制傘齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率的個(gè)問題點(diǎn)。現(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡(jiǎn)單說明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪,在相同試驗(yàn)條件下,其噪聲比普通齒輪要小10dB。齒距誤差小的齒輪,在相同試驗(yàn)條件下,其噪聲比普通齒輪要小6~12dB。但如果有齒距誤差存在,負(fù)載對(duì)錐齒輪減速機(jī)齒輪噪聲的影響將會(huì)減少。齒向誤差將導(dǎo)致傳動(dòng)功率不是全齒寬傳遞,接觸區(qū)轉(zhuǎn)向齒的這端面或那個(gè)端面,因局部受力增大輪齒撓曲,導(dǎo)致噪聲提高。但在高負(fù)載時(shí),齒變形可以部分彌補(bǔ)齒向誤差。K系列減速電機(jī)裝配不同心將導(dǎo)致軸系運(yùn)轉(zhuǎn)的不平衡,且由于齒論嚙合半邊松半邊緊,共同導(dǎo)致噪聲加劇。錐齒輪減速機(jī)高精度齒輪傳動(dòng)裝配時(shí)的不平衡將嚴(yán)重影響傳動(dòng)系統(tǒng)精度。
隨著K系列減速電機(jī)齒輪硬齒面技術(shù)的發(fā)展,其承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)使其應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產(chǎn)生變形,導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)噪聲增大,壽命縮短。為減少噪聲,需對(duì)齒面進(jìn)行精加工。目前除采用傳統(tǒng)的磨齒方法外,又發(fā)展出種硬齒面刮削方法,通過修正齒和齒根,或把主被動(dòng)輪的齒形都調(diào)小,來減少齒輪嚙入與嚙出沖擊,從而減少齒輪傳動(dòng)噪音。在傘齒輪減速機(jī)裝配前零部件的加工精度及對(duì)零部件的選配方法(完全互換,分組選配,單件選配等),將會(huì)影響到系統(tǒng)裝配后的精度等,其噪聲等也在影響范圍之內(nèi),因此,錐齒輪減速機(jī)裝配后對(duì)系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢定(或標(biāo)定),對(duì)控制系統(tǒng)噪聲是很關(guān)鍵的。傘齒輪減速機(jī)在安裝時(shí),應(yīng)盡量避免機(jī)身與基礎(chǔ)支撐及連接件之間發(fā)生共振,產(chǎn)生噪聲。K系列減速電機(jī)內(nèi)部常常會(huì)發(fā)生只或幾只齒輪在某些速度范圍內(nèi)產(chǎn)生共振,除設(shè)計(jì)原因外,與安裝時(shí)未經(jīng)空試揪出共振位置。并采取相應(yīng)減振或阻斷措施有直接關(guān)系。某些要求低傳動(dòng)噪聲和振動(dòng)的齒輪減速電機(jī),應(yīng)選用高韌性,高阻尼的基礎(chǔ)材料來減少噪聲和振動(dòng)的發(fā)生。
由于安裝K系列減速電機(jī)時(shí)幾何精度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,導(dǎo)致傘齒輪減速機(jī)零部件發(fā)生共振,從而產(chǎn)生噪聲,這就應(yīng)該在改善安裝工藝,增加工裝,保證裝配人員的整體素質(zhì)有直接關(guān)系。在安裝時(shí)由于個(gè)別零部件的松動(dòng)(如軸承預(yù)緊機(jī)構(gòu),軸系定位機(jī)構(gòu)等),導(dǎo)致系統(tǒng)定位不準(zhǔn),非正常位置嚙合,軸系移動(dòng),產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。這系列需從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)出發(fā),錐齒輪減速機(jī)盡量保證各機(jī)構(gòu)的聯(lián)接穩(wěn)定,采用多種聯(lián)接方式。在K系列減速電機(jī)安裝時(shí)由于不當(dāng)操作損傷傳動(dòng)部件,導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確或運(yùn)動(dòng)失穩(wěn);高速運(yùn)動(dòng)部件由于受損導(dǎo)致油膜振動(dòng);人為造成運(yùn)動(dòng)件動(dòng)不平衡;都產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。這些原因在安裝錐齒輪減速機(jī)過程中都是必須注意和盡量避免的。對(duì)無法修復(fù)的損傷零部件,必須予以更換,以保證系統(tǒng)獲得穩(wěn)定的噪聲等。傘齒輪減速機(jī)的正確使用維護(hù)雖不能降低系統(tǒng)噪聲等,保證傳遞精度,但卻能防止其指標(biāo)劣化,增大使用壽命。http://www.aijiahe.cn/fxiliejiansuji.html

K系列減速機(jī)


相關(guān)資訊/Related information

祥如機(jī)電最新產(chǎn)品

{$newproduct$}

您的瀏覽歷史

    正在加載...