NMRV150減速機(jī)采煤機(jī)NMRV150-20-1.1KW減速器潤(rùn)滑方式的選取。采煤機(jī)使用于中、小型礦井下緩傾薄煤層﹑極薄復(fù)合煤層采煤工作面開(kāi)切底槽，達(dá)到掏槽落煤的作用。整機(jī)由牽引部、電動(dòng)機(jī)、NMRV150-20-1.1KW蝸輪蝸桿減速機(jī)、截煤部連接組成。采煤機(jī)機(jī)械傳部部分，各旋轉(zhuǎn)零件的使用壽命直接受潤(rùn)滑的影響，潤(rùn)滑好的零件其壽命較長(zhǎng)，反之則壽命較短。同時(shí)，潤(rùn)滑還有助于各零件的散熱、降溫，使其在允許的工作溫度下工作。因此潤(rùn)滑是機(jī)械傳動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)過(guò)程中一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。

目前采煤機(jī)RV減速機(jī)的潤(rùn)滑方式有三種：飛濺潤(rùn)滑、強(qiáng)迫潤(rùn)滑和定期注油或脂潤(rùn)滑。飛濺潤(rùn)滑是一部分傳動(dòng)零件位于油池內(nèi)，由它們向其他零件供油和濺油。這種方法用于潤(rùn)滑高速重載的場(chǎng)合，蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行中，由蝸桿帶油并送到蝸輪蝸桿嚙合處進(jìn)行潤(rùn)滑；軸承是靠足夠的油面高度或?yàn)R油潤(rùn)滑的，當(dāng)傳動(dòng)零件轉(zhuǎn)速相當(dāng)高時(shí)，這種方法可以使位于不同水平面的傳動(dòng)件得到良好的潤(rùn)滑，RV減速機(jī)的軸布置在同一水平面和接近同一水平面，則潤(rùn)滑效果會(huì)更好。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是：潤(rùn)滑強(qiáng)度高，工作零件散熱快，對(duì)潤(rùn)滑油的雜質(zhì)和粘度降低較不敏感。另外，我們考慮到采煤機(jī)常在傾斜狀態(tài)下工作，就保證其能自然潤(rùn)滑，在傾斜狀態(tài)下，蝸輪蝸桿NMRV150減速機(jī)中潤(rùn)滑油集中在油池低處，使位于高處的傳動(dòng)零件潤(rùn)滑不好，所以為了保證其自然潤(rùn)滑，應(yīng)避免油池太長(zhǎng)，如果無(wú)法避免，則人為地將其隔成幾個(gè)獨(dú)立油池。
強(qiáng)迫潤(rùn)滑：如果各傳動(dòng)件所在的水平相差很大，在RV減速機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則采用強(qiáng)迫潤(rùn)滑。這時(shí)，由專用油泵供油，其吸油管所在位置應(yīng)保證油面在最低允許水平時(shí)，它也總能浸在油里，這種潤(rùn)滑方法效果很好。它的優(yōu)點(diǎn)是可以保證高處和遠(yuǎn)離油池的傳動(dòng)零件得到正常潤(rùn)滑。但是，這種方法對(duì)潤(rùn)滑油的潔浄有較高的要求，必須經(jīng)常檢查蝸輪蝸桿伺服減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況。這種潤(rùn)滑方法比前一種潤(rùn)滑方法可靠性要差，如果無(wú)特殊需要，最好不要采用。
定期注油或脂潤(rùn)滑：采煤機(jī)由于工作條件惡劣，其傳動(dòng)部分的RV減速機(jī)在運(yùn)行幾個(gè)月后，也可以采用定期地用壓力注油器，向其擠入潤(rùn)滑油，以保證蝸輪蝸桿減速機(jī)得到充分的潤(rùn)滑，減少蝸輪的磨損，延長(zhǎng)其壽命。壓力注油器可以是固定裝在供油點(diǎn)的，也可以是供油時(shí)才接上去的。這種方法通常用于沒(méi)有地方安排單獨(dú)油池，不希望潤(rùn)滑點(diǎn)與公共油池連通及潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速不高，載荷不是很大，不要求散熱很快的情況。總之，潤(rùn)滑在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中必不可少的，它對(duì)提高RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿的使用壽命及機(jī)械傳動(dòng)效率都有很重要作用。http://www.aijiahe.cn/Products/nmrv150jsj.html