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減速機(jī)型號(hào) / News Center
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2516-10
如何改進(jìn)F系列減速機(jī)軸承結(jié)構(gòu) 果F系列F77減速機(jī)在運(yùn)行中靜密封點(diǎn)漏油了，可以在表面工程技術(shù)的油面緊急補(bǔ)修，從而達(dá)到消除F系列減速機(jī)軸封漏油現(xiàn)象。而在對(duì)F系列減速機(jī)軸封檢修時(shí)，要認(rèn)真的執(zhí)行工藝規(guī)程，軸封不可以裝反，唇口切忌損傷，軸封外緣注意不要變...
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2516-10
R系列減速機(jī)輸出軸不同心引發(fā)的問題 R系列減速機(jī)的輸出軸要承受來自R系列斜齒輪減速機(jī)輸入端的各種徑向力，這個(gè)需要承受的徑向力長期的使用下會(huì)使R系列減速機(jī)被迫彎曲，而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化，輸出軸每旋轉(zhuǎn)周，橫向力的方向就會(huì)變化360度，如果...
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2416-10
BKM063減速機(jī)常見的八大問題 BKM063減速機(jī)常見的八大問題。大家好,VEMT小編在周末仍在在這與大家不見不散，海馬已走，天氣又回暖了，廣東的天氣可以說個(gè)星期可以體驗(yàn)四個(gè)季節(jié)，時(shí)而涼爽，時(shí)而酷熱，又時(shí)而寒冷，今年的入冬又不知道在什么時(shí)候了，我們這次講...
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2416-10
S系列減速機(jī)添加液壓油的作用 通常對(duì)液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點(diǎn)：適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保S系列減速機(jī)在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確、靈敏地傳遞動(dòng)力，并能保證液壓元件的正常潤滑。S77減速機(jī)采用的液壓油具有良好的防銹性及抗氧化安定性，...
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2416-10
影響R系列減速機(jī)傳動(dòng)效率的原因 起來分析下影響R系列斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率的原因：先我們要考慮到的問題可能是新安裝的R系列減速機(jī)安裝不得當(dāng)，出現(xiàn)了齒輪摩擦而產(chǎn)生的磨損，當(dāng)然磨損也分為好幾種原因，可能是因?yàn)辇X輪光滑不良，新裝配的零部件的配合間隙較小...
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2416-10
F系列平行軸減速機(jī)齒輪模數(shù) 降低F系列斜齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生的摩擦振動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪模數(shù)傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化過程看做是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。對(duì)F77減速器使用修形的方法，使F系列平行...
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2216-10
K系列傘齒輪減速機(jī)在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用 K87減速機(jī)減速比充分且完整，使數(shù)控機(jī)床之菜單現(xiàn)進(jìn)入更平穩(wěn)、更精密之境界。此外，K系列傘齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性強(qiáng)，能產(chǎn)生高扭矩密度，同軸的輸入與輸出使設(shè)計(jì)上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動(dòng)效率，免保養(yǎng)、...
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2216-10
S系列齒輪減速機(jī)軸承座概述與常見問題 S系列減速機(jī)軸承座是種可以接受綜合載荷、構(gòu)造特別的大型和特大型軸承座，其具有構(gòu)造緊湊、回轉(zhuǎn)靈敏、裝置維護(hù)方便等特點(diǎn)。S67減速機(jī)軸承座的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于個(gè)軸承可以選用不同的軸承座，而個(gè)軸承座...
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2216-10
F系列減速機(jī)的箱體工藝鑄造 F系列減速機(jī)的箱體又稱之為殼體，是F系列斜齒輪減速機(jī)中比較獨(dú)立的個(gè)零部件，因此它也有自己的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。先（殼體）箱體是F系列減速機(jī)中比較大的零件，因此箱體的好壞直接影響了F系列減速機(jī)的好壞，我們?cè)谥圃煜潴w的過程中也是...
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2216-10
R系列減速機(jī)的齒輪與軸承的組合 齒輪是能夠傳遞R系列減速機(jī)和兩軸間的運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動(dòng)動(dòng)力，傳動(dòng)平穩(wěn)可靠是R87減速機(jī)標(biāo)志作用，傳動(dòng)速度和功率范圍則更加的寬廣。但是R87減速機(jī)需要專門設(shè)備制造，加工的精度和安裝的精度都較高，而且并不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。其實(shí)齒輪的...
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2116-10
BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論 BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論。朋友們大家好啊，VEMT小編再和大家見面了，廣東的天氣真的是變化無常，昨天還是刮著大臺(tái)風(fēng)下大雨，今天的就悶的很，新聞報(bào)道說這次是雙臺(tái)風(fēng)襲來，這兩天會(huì)另個(gè)臺(tái)風(fēng)“海馬”又來光臨我省，所以...
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2116-10
S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承材料及應(yīng)用 S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承是種能夠同時(shí)承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷，集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)、固定等多種功能于身的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承。般情況下，轉(zhuǎn)盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置，可以滿足S87減...
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2116-10
R系列減速機(jī)中齒輪傳動(dòng)分類 按照R系列減速機(jī)的齒輪，我們可以將其齒輪的硬度來分為硬齒面減速機(jī)、軟齒面減速機(jī)。軟齒面的齒輪<350HBS，小齒輪進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，大齒輪正火或者調(diào)質(zhì)處理。而軟硬組合齒面，也就是硬齒面減速機(jī)，小齒輪>350HBS，表面淬火或者滲碳...
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2116-10
F107減速機(jī)的轉(zhuǎn)矩定義與類型 F系列減速機(jī)的額定扭矩表示的是額定條件下的減速機(jī)軸端輸出的轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或者力偶臂的乘積，轉(zhuǎn)矩的計(jì)量單位為N/M，工程技術(shù)中也曾經(jīng)用過公斤力米來作為轉(zhuǎn)矩的計(jì)量單位。F系列減速機(jī)軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機(jī)械功...
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2016-10
BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔 BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔。大家好，我是你們身邊的減速機(jī)管家，VEMT小編。小編又準(zhǔn)時(shí)和大家分享我們VEMT減速機(jī)的新資訊了，今天想給大家講的是K系列減速機(jī)的內(nèi)部清潔，K系列傘齒輪減速機(jī)內(nèi)部清潔算是維護(hù)中的大動(dòng)作，般來說可能...
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2016-10
R67減速機(jī)的未來改良方向分析 是靠機(jī)械設(shè)備起家，在機(jī)械設(shè)備的研究上不是說能比就能比的，并且在二十紀(jì)五十年代的時(shí)候的斜齒輪減速機(jī)，各都是仿制、參考VEMT的R67減速機(jī)進(jìn)行研究，生產(chǎn)，然后批發(fā)的，但是顯而易見的是，從那么久遠(yuǎn)的年代直到如今，VEMT的R67...
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2016-10
S系列齒輪減速機(jī)IP防護(hù)等 S系列齒輪減速機(jī)IP（INGRESS PROTECTION）防護(hù)等系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分。IP防護(hù)等是由兩個(gè)數(shù)字所組成，第1個(gè)數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等...
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2016-10
F57減速機(jī)的軸承斷裂鑲接法 不管是什么樣的F系列減速機(jī)，都需要軸承作為F系列平行軸減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的部件，軸承就像是根支柱，支撐著部機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，如果這個(gè)支柱出現(xiàn)了問題，那就會(huì)導(dǎo)致F系列減速機(jī)全面崩潰甚至于引發(fā)嚴(yán)重后果，要想知道怎么處理這種事...
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1916-10
BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用 BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用。大家好，VEMT小編準(zhǔn)時(shí)又和大家起來學(xué)習(xí)減速機(jī)知識(shí)了，今天小編的城市下起了狂風(fēng)暴雨，相信不用多久小編的城市就要開始入冬了，哆嗦的還是這句話，希望大家要注意添衣，換季的季節(jié)性感冒是很容易發(fā)...
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1916-10
R77減速機(jī)扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系 提到R77減速機(jī)的大扭矩，你可能臉懵逼，也不知道扭矩的參數(shù)，因?yàn)榕ぞ刂苯幽苡绊懙焦β剩覀兂Ｕf的扭矩大比扭矩小好，確切的說法應(yīng)該是在同轉(zhuǎn)速下，扭矩高的R系列斜齒輪減速機(jī)的功率高 ，每臺(tái)的R系列斜齒輪減速機(jī)在特定的轉(zhuǎn)速...
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