- 2508月
- R系列減速機選型參數(shù)代號翻譯R系列減速機選型參數(shù)代號翻譯由VEMT減速電機提供,此參數(shù)表全球通用,有不清楚的地方,可致電我司:0769-85992468。R系列減速機性能參數(shù)表結(jié)構(gòu)說明:P1(KW)=電機功率(Power of motor)n2(1/min)=輸出轉(zhuǎn)速(Output speed)M2(Nm)=輸出扭矩(Output torque)閱讀詳情>
- 2508月
- F系列減速機潤滑油加油量表F系列減速機潤滑油加油量表。F系列減速機單機型號有55款,其中還有多款雙減速機型號。而每款型號,都有六種安裝方式,每種安裝方式的潤滑油加油量又不同。很多企業(yè)員工都不知道F系列減速機標(biāo)準(zhǔn)潤滑油注油量是多少,今天VEMT小編就給大家整理了份規(guī)范F系列減速機的注油量表。但并不能百分百保證精確,因為減速機的變化與數(shù)和...閱讀詳情>
- 2408月
- R系列減速機廠家全球供應(yīng)R系列減速機明顯的特點就是它的機身,偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,大限度利用箱體空間、采用整體式鑄造箱體,剛度好,可以提高軸的強度和軸承壽命。另外安裝方式也非常的多元化,可以和更多機器相匹配,R系列減速機支持的安裝方法有底坐式和大小法蘭式安裝,輸出方式為實心軸輸出閱讀詳情>
- 2308月
- R系列減速機加多少潤滑油?R系列減速機加多少潤滑油?R系列減速機不同型號,不同安裝方式,加注的油量都不同。VEMT減速機廠家今天特意為大家整理了份“R系列減速機各型號安裝方式的潤滑油加注表”。閱讀詳情>
- 2308月
- F系列減速機加什么潤滑油?F系列減速機加什么潤滑油?F系列減速機潤滑油有兩種:種是礦物油,種合成油??筛鶕?jù)設(shè)備的環(huán)境溫度要求選擇油的粘度,同時通過粘度選擇潤滑油的品牌。以下是減速機潤滑油參數(shù)表,此潤滑油參數(shù)表不僅可以應(yīng)用在R系列減速機、F系列減速機、K系列減速機、S系列減速機,也可以應(yīng)用在其他減速機上。閱讀詳情>
- 1908月
- 直交軸減速機怎么安裝?正確的安裝,使用直交軸減速機,是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝直交軸減速機時,請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,認(rèn)真地裝配和使用。閱讀詳情>
- 1808月
- 直交軸減速機漏油怎么辦?上次說過了,直交軸減速機漏油,就像個80歲的老爺爺,不僅運行慢,而且還很容易發(fā)生故障,下面我們就來看看治理減速機漏油有什么對策:改進透氣帽和檢查孔蓋板:直交軸減速機內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之,如果設(shè)法使機內(nèi)、機外壓力均衡,漏油就可以防止。直交軸減速機雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油...閱讀詳情>
- 1708月
- 直交軸減速機故障分析處理直交軸減速機故障分析處理。大家好,又是我VEMT小編-你們身邊的減速機管家,時刻為您服務(wù),前天我們講了直交軸減速機關(guān)于油方面的維護和保養(yǎng)方面的問題,那么今天給大家再深入點,給大家講講直交軸減速機比較煩惱的個問題,就是漏油,所以今天就給大家詳細(xì)分析為什么會漏油?漏油怎么辦?閱讀詳情>
- 1508月
- 直交軸減速機發(fā)生故障怎么辦?直交軸減速機般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。作用也是主要為了降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減...閱讀詳情>
- 1308月
- VEMT減速電機為里約奧運會助威直交軸減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;直交軸減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;直交軸減速機傳動軸軸承位磨損;直交軸減速機結(jié)合面滲漏。閱讀詳情>
- 1208月
- 中奧運健兒加油!VEMT減速電機傾情巨獻在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進行第次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。般情況下,對于長期連續(xù)工作的直交軸減速機,按運行5000小時或每年次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同...閱讀詳情>
- 1108月
- 為里約奧運會加油:VEMT減速機整裝待發(fā)奧運會每個產(chǎn)品每個項目每個設(shè)備都是經(jīng)過嚴(yán)格的把關(guān),同樣的,拿來進行舉重項目的杠鈴也是不能夠輕易的過關(guān)的,在杠鈴的生產(chǎn)當(dāng)中呢,又要運用到我們VEMT的硬齒面減速機了,在杠鈴的杠鈴桿車削工藝當(dāng)中,就要用到我們的硬齒面減速機了,為了保證杠鈴桿的質(zhì)量和安全等等系列的問題,必須要嚴(yán)格把關(guān)才能夠出廠再上到奧運會賽場...閱讀詳情>
- 1008月
- R67減速機性價比高哪個廠家?R67減速機性價比高哪個廠家?各位客戶朋友下午好,還是我,你們身邊的減速機管家-VEMT小編,前幾天給大家詳細(xì)介紹了剎車電機的性能以及具體參數(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域等等方面,今天就為大家講講R系列減速機中的具體型號R67減速機的作用功能。R67減速機和R系列其他的減速機樣具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝...閱讀詳情>
- 0608月
- 各種蝸輪蝸桿減速機型號的安裝方式蝸輪蝸桿減速機是有很多類的,不同的型號代表著不同的功率性能,也用于不同的設(shè)備機器上,達到不同的效果。先呢,蝸輪蝸桿減速機分為兩大系列,分別是:蝸輪蝸桿減速機方箱系列、蝸輪蝸桿減速機圓箱系列。閱讀詳情>
- 0508月
- 蝸輪蝸桿減速機哪家比較好?發(fā)熱和漏油可以說是蝸輪蝸桿減速機經(jīng)常發(fā)生的狀況了,為了提高效率,般均采用有色金屬做蝸輪,采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動摩擦傳動,在運行過程中,就會產(chǎn)生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點,是材質(zhì)的搭配是...閱讀詳情>
- 0408月
- 蝸輪蝸桿減速機的主要作用是什么?蝸輪蝸桿減速機的主要作用是什么?各位客戶朋友們下午好,我是VEMT小編-你們身邊的減速機管家,昨天我們講了伺服電機和步進電機的區(qū)別是什么,講的非常清楚,不管是減速機還是減速電機也好,都是個大家族,今天給大家介紹的就是蝸輪蝸桿減速機。閱讀詳情>
- 0308月
- 伺服電機和步進電機區(qū)別在哪里?步進電機作為種開環(huán)控制的系統(tǒng),和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中,步進電機的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服電機系統(tǒng)的出現(xiàn),交流伺服電機也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢,運動控制系統(tǒng)中大多采用步進電機或全數(shù)字式交流伺服電機作為執(zhí)行電動機。雖然兩者...閱讀詳情>
- 0108月
- 伺服電機到底有什么用?自從MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿(mào)易博覽會上正式推出MAC永磁交流伺服電動機和驅(qū)動系統(tǒng),這標(biāo)志著此種新代交流伺服技術(shù)已進入實用化階段。到20紀(jì)80年代中后期,各公司都已有完整的系列產(chǎn)品。整個伺服裝置市場都轉(zhuǎn)向了交流系統(tǒng)。早期的模擬系統(tǒng)在諸如零漂、抗干擾、可靠性、精度和柔性等方面存在不...閱讀詳情>
- 3007月
- 行星減速機和其他減速機的區(qū)別到底是什么?隨著工業(yè)化科技化的飛速發(fā)展,減速機的要求也越來越高,行星減速機就是這個時代誕生了,行星減速機是種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它軍品減速機產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)產(chǎn)品的價格,行星減速機廣泛在華東地區(qū)、華北地區(qū)被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。那么它又為什么受到...閱讀詳情>
- 2907月
- R系列減速機到底怎么保養(yǎng)?剛剛出廠的R系列減速機存放尤其重要,這將直接影響到安裝以及使用,所以良好的存在技巧將使R系列減速機的效率和使用壽命加長:閱讀詳情>