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減速機(jī)圖紙 / News Center

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    1317-05

    R97減速機(jī)的傳動(dòng)誤差范圍 R97減速機(jī)的傳動(dòng)誤差范圍。在傳動(dòng)的設(shè)計(jì)階段,通過斜齒輪減速機(jī)誤差分析可對多種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較從中選出佳方案,還可以計(jì)算出某原始誤差對傳動(dòng)精度的影響大小,從而可以找出該傳動(dòng)中影響傳動(dòng)精度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),明確提高R系列減...

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    1317-05

    K97減速機(jī)齒輪沖程原理 K97減速機(jī)齒輪沖程原理。傘齒輪減速機(jī)通過計(jì)算可得不同沖程不同沖次下上下沖程各階段對應(yīng)的系桿轉(zhuǎn)角范圍。由懸點(diǎn)載荷分析,根據(jù)K系列減速機(jī)前面關(guān)于使用離心率為0.2的橢圓齒輪組成非圓行星齒輪傳動(dòng)換向裝置時(shí)懸點(diǎn)的速度加速度數(shù)...

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    1317-05

    F37減速機(jī)生產(chǎn)廠家組件 F37減速機(jī)生產(chǎn)廠家組件。平行軸減速機(jī)定位系統(tǒng)它主要包含三大方面,分別是前定位組件、后定位板組件和地腳螺栓組件。前定位組件的作用是在每個(gè)工位定位小車的,后定位板組件的作用是讓小車在返回軌道上定位的,地腳螺栓組件的作...

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    1317-05

    S77減速機(jī)重構(gòu)信號原理 S77減速機(jī)重構(gòu)信號原理。S系列減速機(jī)小波包的分解系數(shù)的重構(gòu)信號,即重構(gòu)某小波包,只需保留這小波包的數(shù)據(jù),而把這層中其他小波包的數(shù)據(jù)置為零。然后把經(jīng)處理的蝸輪蝸桿減速機(jī)小波包數(shù)據(jù)代入重構(gòu)公式 (4.60) ,經(jīng)過 J層重構(gòu)之...

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    1217-05

    R57減速機(jī)軸承間隙分析 R57減速機(jī)軸承間隙分析。R系列減速機(jī)的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為對準(zhǔn)雙曲面圓錐齒輪,主動(dòng)和從動(dòng)錐齒輪之間必須有正確的相對位置,斜齒輪減速機(jī)方能使兩齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)沖擊噪聲較輕,而且輪齒沿其長度方向磨損較均勻。為此,在結(jié)構(gòu)上方面...

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    1217-05

    K97減速機(jī)生產(chǎn)廠家操作說明 K97減速機(jī)生產(chǎn)廠家操作說明。在K系列減速機(jī)第個(gè)20個(gè)操作小時(shí)以及以后每2000個(gè)操作小時(shí)之后,必須檢查齒輪機(jī)構(gòu)所有的螺絲與螺栓是否緊固,必要的話,必須要重新緊固。每隔2000個(gè)操作小時(shí),必須要檢查壓力板(尺寸X)的高度位置(參...

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    1217-05

    F37減速機(jī)機(jī)構(gòu)精度分析 F37減速機(jī)機(jī)構(gòu)精度分析。平行軸減速機(jī)隨著機(jī)構(gòu)精度理論、切齒工藝和測量技術(shù)的不斷發(fā)展,F(xiàn)系列減速機(jī)評定傳動(dòng)精度的誤差項(xiàng)目逐漸增多。過去使用齒距、齒形、齒向、齒厚等幾何參數(shù)誤差,現(xiàn)今發(fā)展到根據(jù)傳動(dòng)特性,從運(yùn)動(dòng)學(xué)觀點(diǎn)規(guī)...

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    1217-05

    S77減速機(jī)齒輪泵與齒輪的關(guān)系 S77減速機(jī)齒輪泵與齒輪的關(guān)系。S系列減速機(jī)齒輪泵具有雙層殼體或者相應(yīng)的管道,并且可以利用液體或者氣體介質(zhì)進(jìn)行加熱或者冷卻。蝸輪蝸桿減速機(jī)泵內(nèi)的溫度傳感器用于監(jiān)控和保護(hù)泵,以避免傳動(dòng)電機(jī)發(fā)生異常起動(dòng)的現(xiàn)象。除非事先...

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    1117-05

    R57減速機(jī)的接口分析 R57減速機(jī)的接口分析。斜齒輪減速機(jī)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何管道的絲口連接處以及法蘭連接處不可出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),傳動(dòng)裝置外殼的觀察孔不得打開!嚴(yán)禁在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)接近傳動(dòng)裝置,并向內(nèi)塞入其他物品!在從事某些工作,而必...

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    1117-05

    K97減速機(jī)嚙合傳遞動(dòng)力 K97減速機(jī)嚙合傳遞動(dòng)力。K系列減速機(jī)非圓行星齒輪換向裝置裝配后的三維模型圖,其中圖為除去上箱體后的非圓行星齒輪傳動(dòng)換向裝置,圖 4-11 為完整的非圓行星齒輪傳動(dòng)換向裝置。該換向裝置主要由非圓行星輪系部件,輸入軸,輸入...

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    1117-05

    F37減速機(jī)軸承振動(dòng)原理 F37減速機(jī)軸承振動(dòng)原理。不對中的平行軸減速機(jī)軸承產(chǎn)生的振動(dòng)類似于不對中的聯(lián)軸器。因此,它們可以在轉(zhuǎn)頻的周邊激起更高的諧波。F系列減速機(jī)彎曲的軸是另種不對中的情況(所謂的不對中表現(xiàn)為轉(zhuǎn)軸的兩端分別朝著相反的方向),在...

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    1117-05

    S97減速機(jī)的潤滑油溫度適用原理 S97減速機(jī)的潤滑油溫度適用原理。S系列減速機(jī)所泵送的介質(zhì)粘度越低,則相應(yīng)的運(yùn)行間隙就必須越小,以便獲得泵的良好容積效率。但是必須將蝸輪蝸桿減速機(jī)所泵送的介質(zhì)純度加以提高,以便獲得運(yùn)行的高可靠性并且盡可能延長泵的使...

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    1017-05

    R57減速機(jī)箱體變形的原因 R57減速機(jī)箱體變形的原因。當(dāng)斜齒輪減速機(jī)箱體使用后發(fā)生變形,使上下箱體結(jié)合面不能密合,可通過刮研加工修復(fù)。對于大型箱體,加工難以達(dá)到密合要求的,可采用高強(qiáng)度的耐油密封膏,必要時(shí),可加入細(xì)鐵粉拌和起使用。軸端密封的...

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    1017-05

    K107減速機(jī)信號傳遞原理 K107減速機(jī)信號傳遞原理。傘齒輪減速機(jī)齒輪故障對信號在幅度和相位上的影響,K系列減速機(jī)影響程度和各齒的具體情況有關(guān),它們對功率譜的變化起了主要作用。由于式表示的信號為般周期函數(shù),包含若干階嚙合頻率倍頻成分,所以它進(jìn)...

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    1017-05

    F37減速機(jī)生產(chǎn)廠家加工流程 F37減速機(jī)生產(chǎn)廠家加工流程。加工泡沫塑料的手工工具般和加工木模的樣,有模鑿、圓鑿等,但刀刃要求更加鋒利些,加工方法和機(jī)械加工的銑削原理樣,以技削為主,切削量要少,才能得到光滑的模型表面。因?yàn)橄hT造法具有不從鑄...

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    1017-05

    S97減速機(jī)安裝前的清除過程 S97減速機(jī)安裝前的清除過程。蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配齒輪軸及錐齒輪組件,該組件裝配后應(yīng)滿足兩個(gè)基本要求:A:輪齒的對稱平面應(yīng)與軸線重合,以保證輪齒正確嚙合。B:要使兩錐齒輪的軸向位置正確,以保 證S系列減速機(jī)的正確嚙合。從...

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    0917-05

    R57減速機(jī)泵的起動(dòng)原理 R57減速機(jī)泵的起動(dòng)原理。R系列減速機(jī)注入和進(jìn)給泵易于受到異物,雜質(zhì)顆?;蛘叩V物涂料的影響,斜齒輪減速機(jī)上述物質(zhì)會混入所泵送的介質(zhì)中。循環(huán)泵(例如用于供油系統(tǒng))在調(diào)試結(jié)束之后會出現(xiàn)污染現(xiàn)象,該現(xiàn)象是由于斜齒輪減速機(jī)...

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    0917-05

    K系列減速機(jī)齒輪潤滑 K系列減速機(jī)齒輪潤滑。K系列減速機(jī)潤滑油壓力過低會引起油起泡現(xiàn)象嚴(yán)重,壓力管路中有泄露(在法蘭座或管路中),潤滑油溫度過高和油粘度過低,油泵故障等原因,這樣必須進(jìn)行油檢測,如果必要,請更換傘齒輪減速機(jī)油,擰緊法蘭...

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    0917-05

    F37減速機(jī)的齒輪嚙合大全 F37減速機(jī)的齒輪嚙合大全。F系列減速機(jī)外嚙合齒輪泵的操作模式來自于從動(dòng)齒,實(shí)際上在此進(jìn)行吸入和壓力腔之間的分離過程。平行軸減速機(jī)主動(dòng)齒輪/傳動(dòng)小齒輪驅(qū)動(dòng)配對齒輪/配對小齒輪,則使咬合的輪齒突然釋放相應(yīng)的齒隙。當(dāng)齒輪...

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    0917-05

    S97減速機(jī)電纜入口注意事項(xiàng) S97減速機(jī)電纜入口注意事項(xiàng)。如果S系列減速機(jī)安裝有防凝加熱器的話,好使其處于受激勵(lì)狀態(tài)。蝸輪蝸桿減速機(jī)電解電容器(如果裝在單相電機(jī)上的話)的規(guī)格特性要求存放超過1-2年的話必須進(jìn)行“重整”處理。對于帶有短圓柱滾子和/...

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