- [減速機圖紙]TRC02減速機噪聲的來源探究2017年09月19日 10:22
- TRC02減速機噪聲的來源探究。在正常情況下,齒輪副的傳動噪聲常常是齒輪減速機中主要的噪聲,所以現在以齒輪副嚙合噪聲的輻射和傳導為例,說明齒輪減速電機噪聲的傳導途徑及輻射情況。當齒輪減速機在工作時,齒輪嚙合噪聲的聲能大部分按下面四條傳播途徑從齒輪減速電機中射出來
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- [減速機圖紙]影響TRC03減速機齒輪嚙合噪聲的因素2017年09月18日 17:42
- 影響TRC03減速機齒輪嚙合噪聲的因素。齒輪減速機中有關的傳動件,如齒輪副、傳動軸及軸承等在運轉過程中都能產生噪聲。在正常制造及運轉情況下,齒輪嚙合噪聲經常是齒輪減速機中主要的噪聲。所以在本章節(jié)中,我們會重點總結下有關齒輪嚙合噪聲的各個影響因素
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- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響2017年09月16日 09:42
- 潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響。齒輪減速機在無潤滑狀態(tài)下進行動轉,不僅運轉噪聲大,而且磨損嚴重,傳動效率和齒輪工作壽命均會有所降低,潤滑將會減弱并在較大程度上改變這種狀態(tài)。般情況下,齒輪減速電機由振動而產生的噪聲
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- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響2017年09月15日 10:13
- 潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響。疲勞點蝕也是齒輪減速機齒輪中常見的種接觸疲勞現象。它是由于齒面長期在變化的接觸應力條件下工作,而造成的在齒輪齒面間產生麻點狀剝蝕損傷現象。它大多先發(fā)生于輪齒靠近節(jié)線處的齒根面上,然后隨著齒輪減速電機的運行
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策2017年09月14日 11:32
- TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策。在齒輪減速機的生產過程中,對齒輪材料進行硬化處理可提高其抗剝落的能力。通常,由點蝕坑或表面裂紋、缺陷發(fā)展而成的剝落,說明齒輪減速機齒輪的齒面承載能力不足,因此往往需要對齒輪重新設計
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- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響2017年09月13日 10:24
- 潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響。近年來,隨著現代機械工業(yè)日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方面發(fā)展,齒輪潤滑作為種能減少齒速減速機的磨損、改善零件工作條件、提高其預期壽命的有效方法
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法2017年09月12日 10:11
- TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法。碾擊塑變:在相互滾碾和沖擊作用下,齒輪減速機的齒輪表面及次表面材料出現明顯的金屬流動,在齒棱和齒端面上出現飛邊,有時齒被嚴重滾圓,齒輪減速電機的齒輪接觸齒面被壓陷,有的在主動輪的輪齒上沿相對滑動速度為零的節(jié)線被碾出溝槽
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法2017年09月11日 10:43
- TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法。鑄鐵、粉末治金材料、非鐵合金等可用來制造齒輪,鋼是廣泛使用于齒輪減速機齒輪的材料。齒輪材料選用時應滿足兩個基本要求:加工和熱處理要求,其中包括鋼的機械加工性能、鍛造性能和熱處理性能;疲勞強度、熱處理規(guī)范和其他性能指標
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- [減速機圖紙]TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策2017年09月09日 11:49
- TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策。膠合是齒輪減速機齒輪輪齒磨損失效的其中的種形式,包括輕微膠合、中等膠合、破壞性膠合、局部膠合?,F就這些失效形式的特點以及解決的對策闡述下。輕微膠合:表現為在靠近齒輪減速電機的齒輪齒或靠近齒根的齒面上
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪少齒數探討2017年09月08日 18:16
- TRC03減速機齒輪少齒數探討。隨著生產技術的進步,齒輪減速機正朝著小型化方向高速發(fā)展,研究少齒數齒輪傳動是解決齒輪減速機小型化的突破口,本文通過對漸開線直齒、斜齒及圓弧齒輪傳動可能的小齒數進行研究,給齒輪減速電機齒輪可能的少齒數
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- [減速機圖紙]如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷2017年09月07日 09:22
- 如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷。齒面刮傷通常是基于臨界溫度的概念,認為齒輪減速機在臨界溫度以上運轉時出現破壞。目前刮傷分析把潤滑液膜不適當的影響考慮進去了。齒輪減速電機齒輪嚙合時輪齒滑動而產生摩擦熱。當摩擦熱超限時,潤滑液膜失效,齒輪減速機高速或重載運行時,齒輪齒面就會刮傷。
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- [減速機圖紙]改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法2017年09月06日 17:12
- 改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法。齒輪的嚙合性能直接影響著齒輪本身的壽命,而齒輪減速機核心的部件就是齒輪,影響齒輪嚙合性能的因素很多,較重要的有:基本參數的合理選擇、齒輪側隙選擇及輪齒修緣、提高齒輪的加工精度、材料選擇及熱處理方法,潤滑油的選擇等。所以我們可以從改善齒輪的嚙合性能出發(fā),來延長齒輪減速電機的使用壽命。
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- [減速機圖紙]TRC04減速機齒輪嚙合接觸沖擊解析2017年09月05日 09:19
- TRC04減速機齒輪嚙合接觸沖擊解析。齒輪減速機在運行過程中,齒輪嚙合沖擊是不可避免的,關鍵在于如何將嚙合沖擊降到低,減小損傷,提高工作效率。對于齒輪減速機來說,無論是大型齒輪還是小型齒輪,其傳動嚙合的過程中,接觸沖擊的情況是必然的,有些齒輪減速電機在傳動過程中,會通過加入潤滑劑的方式,減少沖擊的問題,但該方法并不能從本質上減少對齒輪所造成的損壞。齒輪減速電機中的齒輪嚙合接觸沖擊過程中,涉及到的影響因素較多,應該通過多方面的分析,找出導致沖擊的具體原因。
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- [減速機圖紙]TRC04減速機中齒輪失效后的修理方法2017年09月04日 09:13
- TRC04減速機中齒輪失效后的修理方法。齒輪減速機經過定時間的運轉后,會產生磨損,磨損后的齒輪,齒面上會出現金屬剝蝕,齒側間隙增大,噪聲增加。齒輪精度降低,嚴重時,齒輪減速電機的齒輪甚至會出現輪齒斷裂的情況,般情況下,會換上個新的齒輪,成本較高。為了降低成本,小編總結了幾種齒輪減速機中齒輪的修理方法。
- 閱讀(219) 標簽:齒輪減速電機故障維修方案|齒輪減速機
- [減速機圖紙]TRC04減速機檢修需注意的事項2017年09月02日 10:38
- TRC04減速機檢修需注意的事項。齒輪減速機拆卸前,必須熟悉圖紙,了解機械構造和性能,拆卸時需要對照圖紙,按步驟進行;齒輪減速電機拆卸前必須在互相配合的兩機件上,用相同字頭打印,以便裝配時按原位組裝避免錯亂,若機件上原來有印號的,應查明后再開始拆卸
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- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承的防水設計2017年09月01日 17:40
- TRC04減速機軸承的防水設計。用于水冷卻塔的齒輪減速機,長期處于水汽包圍環(huán)境中運行,使用時會有大量凝結水,運行段時間后發(fā)現齒輪減速機骨架軸封處會有水滲出。通過分析齒輪減速電機的結構發(fā)現,水進入齒輪減速電機內部的途徑只有在軸與軸承壓蓋之間的縫隙
- 閱讀(210) 標簽:硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]提高TRC04減速機軸承使用壽命的方法2017年08月31日 10:24
- 提高TRC04減速機軸承使用壽命的方法。齒輪減速機軸承由于其處于高速、重載、強沖擊的特殊使用工況下,并且軸承沒有相應的潤滑、冷卻系統(tǒng),并伴隨著強烈的高頻率沖擊載荷,導致軸承的使用壽命較短。齒輪減速電機軸承平均壽命為6個月,常見失效形式為保持架支柱斷裂、部分脫焊
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- [減速機圖紙]TRC04減速機齒輪打齒現象解決方案2017年08月30日 11:40
- TRC04減速機齒輪打齒現象解決方案。齒輪減速機在不同狀況下工作,通常負荷變化很大會產生巨大的沖擊,因此齒輪失效就成為齒輪減速機故障的主要原因。齒輪減速電機中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合等
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- [減速機圖紙]TRC04減速機通氣帽溢油的結構改進2017年08月29日 17:14
- TRC04減速機通氣帽溢油的結構改進。齒輪減速機在相對油位較高的部位設計通氣帽裝置,其作用是維持齒輪減速電機內外部氣壓平衡,保持齒輪減速機各部位的密封良好。但是齒輪減速機通氣帽部位經常發(fā)生溢油,而且這種情況較難避免
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- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承承載不足改進2017年08月28日 17:43
- TRC04減速機軸承承載不足改進。齒輪減速機運行時產生嚴重異聲,進步觀察發(fā)現其高速軸聯(lián)軸器兩半接手端面相碰,初步判斷齒輪減速電機軸承損壞,打開天孔檢查發(fā)現,此齒輪減速機下箱體內側靠主輸入軸端有大量銀色金屬顆粒,確認了初步判斷結果
- 閱讀(73) 標簽:硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案