- [合作客戶]荷蘭冷凍設(shè)備減速機應(yīng)用2017年01月07日 11:10
- 專為食品行業(yè)的VEMT減速電機使Van der Lee團隊立即看到了多用途的好處適用于食品工業(yè)的無菌VEMT減速電機應(yīng)用。魚加工公司選擇了不同的減速電機類型控制區(qū)?!褒X輪減速電機是完全可互換的。問題是快速解決,因為個電機可以迅速更換與另個。他們甚至可以在我們的冰柜抵御嚴寒。此外,電機小,無菌,甚至看起來很衛(wèi)生,這是令人印象深刻,因為我們定期從客戶的工廠訪問
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- [減速機圖紙]如何判斷臺R系列減速電機質(zhì)量好壞2017年01月07日 08:47
- 先從R77減速機的溫度來檢測。斜齒輪減速機在旋轉(zhuǎn)過程中,會與齒輪和其他零件產(chǎn)生摩擦,互相摩擦的過程中就會使R系列減速機的溫度升高,如果出現(xiàn)異常高溫的情況下,應(yīng)該立刻停止旋轉(zhuǎn),采取防范措施。熱感器可以隨時檢測出R系列減速電機在旋轉(zhuǎn)中的溫度,旦發(fā)現(xiàn)超過正常溫度,就要停止檢查,避免出現(xiàn)其他的危害故障
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- [減速機圖紙]S系列減速電機配套使用電機2017年01月06日 15:34
- S系列減速電機配套使用電機。大家都知道基礎(chǔ)的個知識就是,每款減速機都可以與電機配套使用起來成為減速電機,那么并不是每款都可以配同款電機的,或者說不是每款電機都能與S57減速機配套使用。所謂的配套使用,是電機與S57減速機之間的參數(shù)等相符合,功率速比等致,科學(xué)計算配套起來的兼容性可以完美的運行,這樣才能稱之為配套使用
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- [減速機圖紙]影響F系列減速電機效率的因素有哪些2017年01月06日 11:35
- 因為F系列減速電機周期性負載變化幅值的影響周期性負載變化范圍越大,F(xiàn)77減速機轉(zhuǎn)速離開同步轉(zhuǎn)速的振蕩就越大,此時籠型繞組中的電流也越大;負載變化范圍越小,F(xiàn)系列減速端機動態(tài)效率也相應(yīng)越高。當平行軸減速機轉(zhuǎn)動慣量的影響轉(zhuǎn)動慣量較大時,F(xiàn)77減速機在周期性負載下轉(zhuǎn)動振蕩及籠型繞組中電流都較小,適當增大平行軸減速機轉(zhuǎn)動慣量J對提高平行軸減速機動態(tài)穩(wěn)定性是有利的,但J增大過多反而會使F系列減速電機不穩(wěn)定運行
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的準確配置方法2017年01月06日 08:41
- 款升降設(shè)備,需要款轉(zhuǎn)速20RPM,輸出2N.M的減速電機。我們就要通過系列的公式出算出什么樣的電機功率才能滿足要求。這時候我們先算出需要怎么樣的減速比。減速比=R系列減速電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速機的輸出轉(zhuǎn)數(shù)。知道同軸減速機功率和速比及使用系數(shù),求R77減速機扭矩如下公式:R77減速機扭矩=9550×電機功率/電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)*速比*使用系數(shù)
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- [減速機型號]如何提高F系列減速電機的耐用度2017年01月05日 18:35
- 在選擇F77減速機的時候,我們應(yīng)該嚴格按照負載的大小以及輸出轉(zhuǎn)速來選擇合適的平行軸減速機,如果負載過大的話平行軸長時間處于滿負荷工作,自然壽命不長。在F77減速機使用段時間后,我們需要時常觀察,比如平行軸是否出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)速降低抑或其他情況的發(fā)生,此時應(yīng)該考慮齒輪箱內(nèi)部是否出現(xiàn)問題。在使用段時間后發(fā)現(xiàn)F系列減速電機溫度過高或者轉(zhuǎn)動不是很順暢的時候,就需要判斷是否是齒輪磨損或者需要添加潤滑油了
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- [減速機圖紙]R系列減速電機振動過大的原因分析2017年01月05日 17:27
- 如果在R系列斜齒輪減速機振動時整個機身都能明顯感覺異常,則有可能是固定螺絲有松動。是這臺R系列減速電機結(jié)構(gòu)設(shè)計本身存在定問題,導(dǎo)致在使用的過程中法蘭盤和底腳螺絲所承受的力增大,或某外因加速了R77減速機螺絲的局部松動。另外也有可能存在電機軟腳,或法蘭盤、底腳鋼性不足等問題。還有種情況就是油量不足或者油污污染,這種情況在實際的工作過程中較為常見
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- [減速機圖紙]HG減速機尺寸樣本-直交軸減速電機圖紙2017年01月05日 16:31
- HG系列、HGF2系列、HGF系列、HGL系列直交軸減速電機尺寸圖紙,選型資料下載,功率有15W(瓦)25W(瓦)40W(瓦)60W(瓦)90W(瓦)120W(瓦)200W(瓦)400W(瓦)750W(瓦)。同時還有更小功率的GR直角減速電機,功率6-300W(瓦)圖紙下載,以及選型資料下載
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- [減速機型號]HG減速機型號選型_直交軸減速電機2017年01月05日 15:33
- 直交軸減速電機型號資料下載,直交軸減速電機速比資料下載,直交軸減速電機圖紙資料下載,直交軸減速電機選型資料下載
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- [減速機圖紙]S系列減速電機螺旋傳動2017年01月05日 11:58
- S系列減速電機螺旋傳動按其在機械中的作用可分為:傳力螺旋傳動。以傳遞力為主,可用較小的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)動產(chǎn)生軸向運動和大的軸向力,例如螺旋壓力機和螺旋千斤等。般在S67減速機低轉(zhuǎn)速下工作,每次工作時間短或間歇工作。傳導(dǎo)螺旋傳動。以傳遞運動為主,常用作實現(xiàn)機床中刀具和工作臺的直線進給
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- [減速機型號]F97減速機常見問題與解決方案2017年01月04日 13:34
- F97減速機發(fā)熱和漏油:為了前進功率,F(xiàn)67減速機通常均選用有色金屬做平行軸,選用較硬的鋼材。由所以滑動沖突傳動,作業(yè)中會發(fā)生較多的熱量,使得F系列減速機機各零件和密封之間熱膨脹發(fā)生差異,從而在各協(xié)作面構(gòu)成空地,光滑油液由于溫度的增加變稀,易構(gòu)成走漏。 構(gòu)成這種狀況的緣由主要有四點,是資料的調(diào)配不合理;二是嚙合沖突面外表的質(zhì)量差;三是光滑油增加量的挑選不準確;四是設(shè)備質(zhì)量和運用環(huán)境差
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- [減速機型號]R67減速機齒輪油的工作條件2017年01月04日 08:48
- R系列減速電機傳動特點及齒輪油工作條件要從何說起呢?因為R67減速機傳動效率高,般的斜齒輪減速機傳動效率可達98%,與軸承相比,斜齒輪的當量曲線半徑小,油楔條件差。R67減速機傳動齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。般斜齒輪單位接觸壓力可達2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達30004000MPa
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- [減速機型號]K系列減速電機油泵的選擇與分類2017年01月03日 16:35
- K系列減速電機油泵大致可以分為三類,分別是噴油型,自吸油型和機油型。噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、K67減速機等部件安裝在起組成的個整體。其中傘齒輪減速機是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件,被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件,它旦出問題會使整個柴油機工作失常
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- [減速機型號]S系列減速電機公制齒輪檢測2017年01月03日 15:19
- 蝸桿傳動可獲得很大的傳動比,通常單為8~80,用于傳遞運動時可達1500;傳遞功率可達4500千瓦;S67減速機蝸桿的轉(zhuǎn)速可到3轉(zhuǎn)/分;圓周速度可到70米/秒。S系列減速電機蝸桿傳動工作平穩(wěn),傳動比準確,可以自鎖,但自鎖時傳動效率低于0.5。蝸桿傳動齒面間滑動較大,發(fā)熱量較多,傳動效率低,通常為0.45~0.97
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- [減速機型號]F系列減速電機的電機軸向壓力2017年01月03日 13:44
- 什么是軸承軸向壓力?舉個例子,根圓形鋼筋,沿長度方向上受到的力,叫做該圓鋼的軸向壓力F系列減速電機的軸向就是相對于徑向,徑向又垂直于軸向。F67減速機軸的兩端各有個力向中間擠壓軸,這時就是軸的軸向壓力。壓力軸向即壓力螺紋接頭垂直。在F67減速機技術(shù)測量過程中,由于機械式軸向壓力的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產(chǎn)方便等特性,使得平行軸減速機得到越來越廣泛的應(yīng)用。壓力的用途極為普遍,它幾乎遍及所有的平行軸減速機使用領(lǐng)域。而壓力表應(yīng)用隨處可見。它主要用來測量F67減速機介質(zhì)的壓力
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- [合作客戶]減速機生產(chǎn)廠家推薦俄羅斯島大橋起重機減速機應(yīng)用2017年01月03日 10:53
- 減速機生產(chǎn)廠家推薦中心跨度橋梁橋面,懸在對面走向海峽。起重機裝有風(fēng)速表,起重裝置高度指示器和顯示精確面板位置的指示器在電梯期間。這種特殊的起重機的應(yīng)用要求特別要求。它不僅將電梯和安全每300噸重的位置面板,但它必須在極端溫度下可靠地運行。冬季氣溫該地區(qū)可以下降到低至30°C,以滿足這些要求,mostovik起重機廠轉(zhuǎn)向VEMT斜齒輪減速機,個超工業(yè)運動公司,供應(yīng)合適的R系列減速電機
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- [減速機型號]F系列減速電機的工作效率如何提高?2017年01月03日 10:23
- 應(yīng)根據(jù)負荷、轉(zhuǎn)速、溫度等條件來選用F系列減速電機的潤滑油,味地追求潤滑油黏度越大越好是不對的。加油過多可會導(dǎo)致平行軸減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。當然,盡管F67減速機漏油現(xiàn)象較常見,也難以根治,但通過采用防治措施,基本可控制平行軸減速機的漏油現(xiàn)象,延長F系列減速電機的使用壽命,保證生產(chǎn)設(shè)備的良好穩(wěn)定運行。同時平行軸減速機性能的還包括設(shè)計系數(shù);馬達輸入轉(zhuǎn)速;齒輪材料選擇;齒輪加工/安裝誤差;平行軸減速機潤滑油(脂)之選擇;F系列減速電機保養(yǎng)頻率;F67減速機運作環(huán)境恒溫;平行軸運作時數(shù);F67減速機負荷系數(shù)等參數(shù)
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- [減速機型號]R系列減速電機聯(lián)軸器平衡校正方法2017年01月03日 08:58
- R系列減速電機的聯(lián)軸器有個叫平衡等的說法,任意個聯(lián)軸器組件的平衡等是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而決定的。同軸減速機不平衡量以微米表示。對聯(lián)軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹,確定R67減速機各種類型聯(lián)軸器組件的平衡等和計算平衡的各個步驟見計算示R系列減速電機聯(lián)軸器平衡等的標準分表下表
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- [減速機圖紙]K系列減速電機采用CR油封2016年12月31日 15:16
- 傘齒輪減速機油封的安裝位置小,軸向尺寸小,輕易加工,并使機器緊湊。油封的密封機能好,使用壽命較長。對機器的振動和主軸的偏心都有定的適應(yīng)性。油封拆卸輕易、檢驗利便。油封價格便宜。K67減速機油封密封不嚴是造成漏油的主要因素。當K系列減速電機軸出現(xiàn)磨損形成溝槽,即使更換新油封仍不能密封時,是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降,造成安裝后油封唇直徑與軸徑的過盈量太小?,F(xiàn)以K67減速機曲軸油封為例,分析其密封不嚴的主要原因是:油封制造質(zhì)量差;軸或軸承質(zhì)量差;使用維護不當;安裝不當;保管不當,受環(huán)境污染造成不良影響
- 閱讀(90) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]R系列減速電機的電機排氣異響2016年12月31日 10:50
- 斜齒輪減速機排氣門漏氣的異響,可在排氣管消聲器處聽到,如嚴重漏油時的“唏唏”聲。R系列減速機漏氣可在化油器上R67減速機口空氣過濾器處聽到,其聲音如幼兒打口哨時的“噓噓”聲。原因是R系列減速電機軸承與座圈的工作面嚴重磨損或燒蝕,出現(xiàn)凹槽和斑點,不能嚴密封閉。有的則是因為氣門桿與導(dǎo)管間隙過大或氣門桿彎曲,使氣門頭不能居中而歪斜,造成漏油
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