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- [減速機型號]直交軸減速機工作溫度異常原因2016年12月05日 10:38
- 不論對于任何記起來說，正常的工作溫度是指直交軸減速機在設計預期的壽命中，運行時達到的正常的溫度，如果HG系列減速機運行產生的溫度長期超過了機械極限工作溫度，就會加快緣材料的老化，從而大大的縮短了直交軸減速機的使用壽命，因此，在直交軸減速機的運行過程當中溫度也是影響到HG系列減速機使用壽命的主要原因之。相信大家都聽說過溫升，溫升是指直交軸齒輪減速機與環(huán)境的溫度差，般都是由減速機長時間運轉導致發(fā)熱引發(fā)的
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- [減速機型號]直交軸減速機的極限工作溫度2016年11月21日 15:44
- 在減速機的在運行過程當中，HG減速機的鐵芯會位于交變磁場中，這樣就會產生鐵損，而繞組在通電后就會產生銅損，同時還會夾雜著其他的耗損，這些都會導致直交軸減速電機的溫度逐漸升高。如果直交軸減速機的軸上唇部過熱會發(fā)生硬化、潤滑不良等情況都是因為工作介質溫度高于設計時的標準高度，也超過了橡膠耐用的限度，對此我們只能采用降低工作介質溫度或者換用耐熱橡膠的油封來處理
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