2米的鏈輪滾筒拖動(dòng)1噸要用多大減速機(jī)電機(jī)_瓦瑪特傳動(dòng)。鏈輪滾筒通過(guò)將鏈條或帶式傳動(dòng)系統(tǒng)與滾筒結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了物料的持續(xù)傳送。它的工作原理是通過(guò)鏈條或帶子的運(yùn)動(dòng)，將物料從一個(gè)位置轉(zhuǎn)移到另一個(gè)位置。鏈輪滾筒通常由驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒、鏈條或帶子以及輔助設(shè)備（如導(dǎo)向裝置和張緊裝置）組成。一個(gè)用戶的要求是使用一款電機(jī)減速機(jī)用在他的鏈輪滾筒上，他的裝置長(zhǎng)2米，要帶動(dòng)1噸的負(fù)載進(jìn)行運(yùn)行，此時(shí)的情況下并不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速電機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。那么今天來(lái)看看鏈輪滾筒電機(jī)減速機(jī)選型的一些情況。

在用戶的選型過(guò)程中只有設(shè)備的兩個(gè)參數(shù)要求，一個(gè)是設(shè)備的負(fù)載，一個(gè)是設(shè)備的長(zhǎng)度，但是這兩個(gè)參數(shù)并不好選擇出具體的參數(shù)要求進(jìn)行使用，所以在這樣的情況下要看看用戶的設(shè)備的情況，然后選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及傘齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。一體式鏈輪滾筒的鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在機(jī)架內(nèi)的主滾筒和副滾筒，主滾筒與副滾筒前后對(duì)齊設(shè)置，主滾筒的內(nèi)側(cè)端面上固定連接有主鏈輪，主鏈輪上設(shè)有一主轉(zhuǎn)軸，一主轉(zhuǎn)軸與主滾筒的內(nèi)部進(jìn)行剛性連接，主滾筒的外側(cè)端面上設(shè)有二主轉(zhuǎn)軸，二主轉(zhuǎn)軸與主滾筒的內(nèi)部進(jìn)行剛性連接。副滾筒的內(nèi)側(cè)端面上固定連接有副鏈輪，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)副鏈輪上設(shè)有一副轉(zhuǎn)軸，一副轉(zhuǎn)軸與副滾筒的內(nèi)部進(jìn)行剛性連接，副滾筒的外側(cè)端面上設(shè)有二副轉(zhuǎn)軸，二副轉(zhuǎn)軸與副滾筒的內(nèi)部進(jìn)行剛性連接。驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)伺服減速機(jī)驅(qū)使主鏈輪與副鏈輪具有相同的模數(shù)和齒數(shù)，主鏈輪與副鏈輪之間設(shè)有鏈條，鏈條連接主鏈輪與副鏈輪，使得主滾筒與副滾筒能夠同步傳動(dòng)。主鏈輪與副鏈輪可以通過(guò)焊接的方式或者螺栓固接的方式分別與主滾筒的內(nèi)側(cè)端面和副滾筒的內(nèi)側(cè)端面進(jìn)行連接，為了避免出現(xiàn)螺栓松動(dòng)等問(wèn)題。為了滿足主滾筒與副滾筒能夠順利轉(zhuǎn)動(dòng)，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)一主轉(zhuǎn)軸的中心軸線與二主轉(zhuǎn)軸的中心軸線重合，一副轉(zhuǎn)軸的中心軸線與二副轉(zhuǎn)軸的中心軸線重合。一主轉(zhuǎn)軸的末端與減速機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器進(jìn)行連接，硬齒面減速機(jī)的輸入軸與電機(jī)的主軸通過(guò)聯(lián)軸器進(jìn)行連接。當(dāng)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候，一主轉(zhuǎn)軸的末端與另外一個(gè)主滾筒的轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器進(jìn)行連接，一副轉(zhuǎn)軸的末端與另外一個(gè)副滾筒的轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器進(jìn)行連接。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。
在用戶的上述描述過(guò)程中并不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用，所以在這樣的情況的情況下要考慮一下設(shè)備的運(yùn)行速度的要求，在有參數(shù)要求的情況下才能計(jì)算出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)性能參數(shù)。不同的設(shè)備的使用要求不一樣，具體的設(shè)備選型可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置。