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1比93減速機(jī)用在立磨機(jī)上,立磨機(jī)減速機(jī)

文章出處:VEMTE傳動(dòng)   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2022-01-14 16:42:18    點(diǎn)擊數(shù):-   【

1比93減速機(jī)用在立磨機(jī)上,立磨機(jī)減速機(jī)。在煤炭開(kāi)采過(guò)程中,會(huì)帶來(lái)大量的煤渣或爐渣。不能直接使用的殘留物必須經(jīng)過(guò)處理才能使用或清除。此時(shí)需要一些設(shè)備區(qū)輔助處理爐渣,現(xiàn)在的處理方法是對(duì)爐渣或爐渣進(jìn)行粉磨處理。有一種叫做渣立磨的裝置,專(zhuān)門(mén)用來(lái)處理這種渣。該設(shè)備由減速電機(jī)、噴丸裝置、螺旋錐齒輪、滾動(dòng)軸承、磨齒裝置和減速齒輪組成,解決了鋼渣回收問(wèn)題。這臺(tái)立式磨機(jī)是用作齒輪減速機(jī)的電機(jī)作為動(dòng)力裝置,通過(guò)功率分解的作用,將它們分成各個(gè)部分進(jìn)行重復(fù)使用。在不久之前的一個(gè)用戶(hù)的選型過(guò)程中,他的要求是使用電機(jī)減速機(jī)型號(hào)形成93比的減速比進(jìn)行使用,此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么去匹配會(huì)比較合適呢?下面來(lái)看看具體的情況。

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在大多數(shù)立磨上,立磨的減速機(jī)是驅(qū)動(dòng)隔膜旋轉(zhuǎn)的裝置,無(wú)論是蝸輪蝸桿減速機(jī)還是齒輪減速機(jī)通常安裝在設(shè)備下方的核心位置。這樣可以使力的傳遞距離變短。降低功率損耗可以降低能耗。連續(xù)軋制過(guò)程是通過(guò)減速機(jī)電機(jī)和減速機(jī)的雙重動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。在軋制過(guò)程中,齒輪減速電機(jī)提供的持續(xù)動(dòng)力使礦渣立磨連續(xù)工作。立磨減速機(jī)的尺寸隨著立磨規(guī)格的增加而增加。齒輪減速電機(jī)也是如此。需要加工的材料越多,減速電機(jī)所需的功率就越大。有時(shí)候立磨需要處理的爐渣可能達(dá)到幾十噸甚至幾百?lài)?,可以想象這樣的負(fù)荷需要多少減速電機(jī)。
在一些做立磨機(jī)的廠(chǎng)家進(jìn)行了解到剛開(kāi)始的時(shí)候立磨機(jī)用的是錐齒輪減速機(jī)也就是K系列的減速機(jī),在這個(gè)減速機(jī)之后再加上圓柱齒輪減速機(jī),但是在我們使用的過(guò)程中,即便R87減速機(jī)進(jìn)行減速控制電機(jī)的力度需要足夠,但是對(duì)于精度要求不夠,經(jīng)過(guò)對(duì)使用在立磨機(jī)上的減速機(jī)考察,使用方覺(jué)得自己這種在某些問(wèn)題時(shí)候的不夠全面精確,于是他們后來(lái)又換了行星齒輪減速機(jī)作為二級(jí)傳動(dòng),提高工作扭矩的同時(shí)不斷增大了減速比。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間對(duì)產(chǎn)品的打磨之后就會(huì)覺(jué)得使用在立磨機(jī)上的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備管理比較研究適合企業(yè)使用不同齒輪減速電機(jī)加錐齒輪減速機(jī)以及其他行星減速機(jī)的形式主義作為一種傳動(dòng)的構(gòu)件。
用戶(hù)在選擇它的立磨機(jī)上用的伺服電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候看,此時(shí)要有足夠的輸出扭矩以及足夠的輸出速度去滿(mǎn)足它的設(shè)備的一個(gè)基本的要求,但是我們目前不知道的是用戶(hù)的負(fù)載是多大的。因?yàn)檫@些參數(shù)都是可以限制減速機(jī)型號(hào)的選擇的。如果您不知道怎么選型的話(huà),您可以咨詢(xún)一下VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員,讓他們給您選型,或者是您可以直接現(xiàn)在減速機(jī)選型樣本去看看用戶(hù)的減速機(jī)的一些具體的情況以及尺寸是否合適您的設(shè)備進(jìn)行安裝。如有需求可以直接聯(lián)系右邊的小窗口進(jìn)行咨詢(xún)http://www.aijiahe.cn/rxiliejiansuji.html

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